Как снять АКС
 

Всем доброго времени суток.Проблема такая втулка дмр револьвер и фривил ацс так полюбили друг друга,что их не разлучить. Пока снимал было сломано2 ключа на 24,купил накидной он гнеца,относил мастеру тот тоже снять не смог.Как быть?покупка нового фривила не вариант

АЦС снимаются тяжко...
Попробуй налить тормозной жидкости со стороны резьбы и подождав открутить с помощью трубы на нормальном ключе.
я свой ацс срезал с шатуна болгаркой

Если он не заварен, то можно попробовать его разобрать и основание открутить газовым ключом.

на счет ошибки в названии,сам тоже понял=).Я болгаркой сам спиливал,но тот уже дохлый был,а этот в идиале и охото его живым снять

Съёмник прижать к втулке болтом, на ключ надеть кусок трубы метр-два.
Колесо в угол комнаты. Друга посадить на колесо, чтоб держал и крутить.
Других вариантов снять ацс со втулки не вижу =(

разбири, и налей Вд-40, и попробуй покрутить газовым, или бывает такой съемный ключ "шимановский" вроде, для кареток, такое кольцо внутри которого зубцы, он идеально одевается на голову АЦС.

снимается за минуту с помощью съемника, обычного ключа и молотка. съемник притянуть болтом ко втулке, на съемник накинуть ключ и молотком ритмичными движениями бить по ключу, не обязательно со всей силой. какое-то время подрочится, а потом неожиданно для всех открутится.

Все это работает когда накручен фри был на небольшое количество густой смазки (типо литола), а если фри юзался давно и без смазки, то даже со съемником (правильным который притягивается) будет очень проблематично разделить эти два компонента.

да я с куском трубы и пробовал открутить,тока кличи лопались=) (под шимановский для кареток это тенсайл) у мнея ключ с 2 зацепами

токо недавно была такаяже проблема, решилось все так- пришлось разобрать его, и там осталась часть ее в тески и используя колесо как рычаг слез моментально и без особых усилий!

таким образом снимал тоже, но при этом лопнули тиски!))
потом снял так!!!! важно чтоб был разборный!!! разбираем до конца!! там есть места под собачки! за них оккуратно ципляем газзовый ключь(большой). обод с бырками, так?? если так то встовляем в дырку трубу которая соответственно влезет туда, и упираем во втулку (увиличение рычага), ну и на газовик тоже можно, но мне не надобыло!! он и так длинный!! снимал так 2 раза очень быстро!! но при этом при установе фри, резьбы всегда была смазана!!

чёрт, как вы так умеете? тиски лопнули, трубу в дырки алюминевого обода, молотком по ключу... нет - съёмник крепко прижать болтом, зажать в нормальных больших тисках, крутить двумя руками колесо с покрышкой. даже можно в перчатках, или даже вдвоём одновременно. если порвутся спицы, тогда только можно признать этот метод неудачным. иначе у вас просто маловато силёнок :)

значит спицы не крепкие были)))
метод хорош тоже о нем подумал:)

я снял легко=)тока я пошел в наш старенький клуб где были большие тиски зажал там все хорошенько=)и снял незапарившись!кому нада будет снять обращяйтесь=)

иди в авто-мастерскую у них там есть пневматический пистолетя так тенсецл свой прикипевший скручивал
на пистолет одевается съемник и буквально за 30 секунд фри скручивается

Такая же история была и втулка такая, и фривил такой!!! Закончилась история тем что я продал колесо целиком)))))))) так и не сняв его)))))))

Резьба не была смазана да и тески хоть и хлюпенькие были но даже и не подумали лопнуть:)

с подобными проблемами я справляюсь так:обильно лью ВДшкой оставляю на пол дня, затем протираю лишку и нагреваю элементы с резьбой "пьезо зажигалкой"( можно и простой просто пьезо точней получается) при етом метал слегка расширяется а при остывании съужается. После этой процедуры откручивал всё что закуксивовалось....

интересный способ!!!
как нибудь попробую на чём нибудь)

http://tartybikes.co.uk/media.php?group=guides&id=1

видеомануал по съемке звезды\фривила от тарти.