Вопрос о весе байка..
 

13кг, это как считается ? много ? нормально ? или как ?

Для стрита нормально, а вот для триала надо бы скинуть 3 кило.

13 кг я думаю тяжеловато , но для начало пойдет . Вес можешь убавить за счет поставки жесткой вилки , снятия седла , Вот у меня если снять вилку мягкую и поставить жесткую килограмм слетит + еще седло ( я его уже давно снял ) 13-0.8(седло)-3(мягкая вилка)+1.5(жесткая)-0.5(2 звезды с системы )=10.2 кг заветные! ( или 11 кг )
Но при будующем апгрейде прибавятся более большие покрышки , обода ( все это от силы накинет 1 кг ) Вот и получается 11.7 кг нормальня масса . ( еще прибавится рокринг 0.5 кг ) И так далее ты будешь менять выноса , рули на более легкие и прочные , укоротишь цепь - все это снимет 200 г или = 0.2 кг получаятся 11.5 кг вполне нормально ,но тяжеловато . Поэтому раму в будующеп прийдется минять ( если будешь покупать не очень крутую ) снимешь 0.5 кг получится 11 кг вполне нормально . :D :lol:

при таком весе для новичка многовасто, т.к. когда учишься все не получается и нао nxj,s вел легкий был, чтобы дергался проще. А потом как опыта наберешь можешь утяжелить.

У меня тоже 13 кг, и я новичок в триале. Скидывать мне вроде почти неначем. Сидуху снять не могу тк очень у меня опасный кусок подседельной трубы торчит. Только вилку мою весом 2кг можно заменить на жёсткую титановую весом 0.5 кило.

А у меня Дуал байк весил 13,5 кг! Я поменял вилку и обрезал подседельный штырь, теперь машина весит 11,3 кг! А когда седло вытаскиваю, вел становится как пушинка, и я на нем чуть не сальто делаю!
Экспереентируем господа.
Кстати, а где можно маааленькую такую сидушку купить?

13 кг однозначно много!!!

Какую вилку поставил?
И какой смысл укорачивать штырь, если он совсем ничего не весит?

Это как посмотреть.
1. Если сразу брать хороший байк, почти не к чему стремится (практически все начинают с фатальных агрегатов)
2. Для новичка, тяжелый - это есть хороше (сразу все нужные мышцы начинают развиватся) Я например начинал триалить года 3-4 назад на хромолевом GT Palomar. Мне это только помогло. ибо пересев на алюшный GT Agressor. У меня все полетело с сумашедшей скоростью. Так что учится легче на лучше, лучше на тяжелом.!!!
3. А вообще вес триального велика должен быть кг 9.5 - 10.5. Не больше, но для професионала не особо играет роль +/- килограмм. Лишь бы руки/ноги не из пятой точки росли.... :wink:

P.S. Сугубо мое мнение, кто не согласен может поправить.

P.P.S. Помните похожую тему с ароматизированной вилкой??? :lol:

Там по моему была АМОРТИЗОВАННАЯ вилка. Тоже ничего.

Я поставил титановую под диск,усиленную!
А была у меня DNM Mirage 130 mm! Когда увидел что такое триал, так и понял, что это мое! А вилка моя в отличном состоянии, могу отдать за 1500рублей! - ДАРОМ!!! Ща лежит бес толку в шкафу!!!