На сколько важен бустер(горила)?
 

Я купил MONTY X-ALP 219 сзади XT и Monty спереди. Можно ли и нужно ли купить бустер?. Какой и куда(назад и/или вперёд) и много ли это даст?

Заранее спасибо!

Я думаю если есть упор на тормозах, то ставить бустер не обязательно,
хотя надо спросить тех у кого моды, а на счет цепи я имел ввиду посмотреть нигде ли не отходят звеньи и цепь надо менять когда растянется, это можно узнать при помощи спец. инструмента.

a
 

Если не секрет какого инструмента, как выглядит? Сколько примерно стоит, и найду ли я такой у себя в Германии?

з.ы.
спасибо за инфу :D :!:

Бустер обзателено нужно ставить.
он делает тормоза более жескими и их работа становится четче
также он защищает перья от излишней нагрузки на изгиб

бустер можно не ставить на рамы с интегрированным бустером но таких очень мало

зы ИХМО бустер поставить мало, его надо поставить грамотно

инструмент называется caliber, я думаю в Германие он должен быть.

Пасиб, Пасиб, Пасиб, Пасиб, !!!
А как бустер "правильно поставить". Ты имеешь ввиду над или под торомозами или что? Плиз поясни

Ну на или под зависет от конструкции бустера и твоего желания! :wink:

2 Fars

Адресок в Германии.

Цепи,инструменты и все-такое!


Rohloff AG
Mönchebergstr.30
34125 Kassel Germany
Tel: +49 (0561) 875615
Fax: +49 (0561) 875338
Email: service@rohloff.de
Web: www.rohloff.de

В России www.chainpower.narod.ru

тел.:(095) 363 63 24

ф
 

2 Sasha, я этот адресок уже знал, всёравно спасибо за старания.

Дак какой всётаки бустер посоветуете, не очень дорогой, но и не голимый.

Не мелочись и возьми RB!

a
 

2 Maxxis, а ты не мог бы, ПЛИЗ, сайт производителся сказать?

Я считаю что бустер должен быть установлен без всяких втулочек, кучи шайбочек, и длинных болтов. Он должен быть установлен максимально близко к тормозу.

собственно фотка. так бустер установлен у меня, всего одна шайба.

:roll: Сильно разгибались перья, поставил позавчера бустер, купил у чувака за 150р. бу., выглядит очень солидно, и прочно. Но на деле, перья как гнулись так и продолжают гнутья вместе с бустером. Некоторая жёсткость появилась, конечно. Подумываю, может его тисками разогнуть, и прикрутить в таком в положении, аллюминий должен иметь предел, после которого он ломается... Пусть лучше треснет от перенапряжений, чем будет без дела стоять.

Может я его не правильно поставил. Схема сбора, стандартная. Над тормозами.

Новый покупать не буду пока!

[img][/img]

ставьте бустер максимально близко к тормозам.

Убери эти долбанные втулки
и поставь старые болты

посмотри на мою фотку выше и сделай так же
я думаю результат будет заметен сразу же

зы фотки стоит грамотней уменьшать а то 221кб на такую фотку просто немерено!!

я даже не заметил, что 200 килов. ;)
нормально грузится.
каналы нужно иметь хорошие.

зы. ставте диски. ;))

Господин Dimon.
Смысл ставить ближе, всё равно бустер гнёться.
Согласно последним моим расчётам используя терию Сопромата, при построении эпюр, ничего не меняется... :cry:

Из общих соображений мне кажется что от расстояния между бустером и тормозами ничего не меняется.
Но вы забыли об одном важном преимуществе, которое дает бустер, ведь перья не просто расходятся, они скручиваются и из-за этого (по личным наблюдениям до и после постановки бустера) неправильно стираются колодки.
А собственно толк от бустера определяется в основном его шириной (толщиной в меньшей степени).

Я на 2-болтовую Магуру поставил титановый бустер, но снизу (чтобы квик-релиз юзать можно было), так теперь у меня пивоты только по-мелочи расходятся и всё - остальное мёртво. Эффективность тормозов реально улучшилась!