Жиль, Мсье Кустелье. Все в афиге...!
 

Мой кумир)

недал автограф в конце, жииииид))

робот

крут реально, это новый уровень в триале!

сайд на бревна показался нереальным))) а где с наклонными трубами и дощечкой, вообще атас! все с ногой)

объясните почему большинство про на соревах катает на двух магах?

потому что требуется гораздо меньше усилий чтобы заблокировать колесо,
на дисках на стоке очень сильно руки заиваются при прохождении трассы.
на моде на дисках гораздо легче чем на дисках на стоке, поэтому катются на дисках, ибо дискам пох на погодные явления в отличии от маги.

то есть усилия для торможения стоковых колес на дисках больше чем на маге? про мод понятно. а вот про сток...

ну ты что? физику в школе не изучал?
не знаешь что такое рычаг? (в физическом смылсе)

колесо у стока больше,поэтому и рычаг больше(от покры,до ротора).больше рычаг-большее усилие он создает.и,соотв,с большей силой ротор пытается проскользнуть между колодками^^.чтобы этого не было-сильнее жмешь пальцем,он устает,ты падаешь,хватаешь пять.поэтому на чм стоки на магах.

Еще с магой лучше развесовка (что немаловажно в компетишене), и возможно мага легче диска.

а еще диск погнуть легко по случайности, а трассу дальше как-то проходить надо
и ободной тормоз в критической ситуации проще заставить тормозить

Это спорно) С магой можно восьмерку поставить, и колесо перестанет вращаться.

они собираюст лайт байки, мага и так легче, и байк получается легче из за того что диск весит на вилке как на рычаге, а мага ближе, на попе стоять удобнее, мага резко схватывает, ну хороший диск тоже!

не соглашусь, что на магу влияет погода! она влияет так же как и на диск! я с гриндом катался и с вд-40 на ободе и все тормозило, не так конечно как с чистым, но катать можно, диск при этом же срау отказался бы работать!

про уязвимость, это случай, как упадет байк, так и будет и глупо спорить что уязвимее!

каждому свое, кто то на япошках ездиет, а кто то на немцах!

загнуть диск до такой степени что невозможно продолжать идти - это ооооооооооооооочень редко.
это дажеиключение, чем правило

а вот магуровские ручки довольно часто прям на велике трещщат.
да и гидру магуровскую порвать куда легче чем хоповскую если велик неудачно упал.

короче = тут все плохо,
в космос летают, водородные бомбы делают, а нервущиеся гидролинии и не текущие тормоза и не проивающиеся легкие камеры и покрышкичот все никак не могут придумать

видимо это намного сложнее чем МКС в космосе построить...

ты заплати, тебе что угодно сделают!

армированные, говорили что они даже легче обычных! не рвутся! ставте!

Насчет магуры не знаю, а хоповские армированные тяжелее обычных.

Кирилл, но вот хоповские ручки неуиваемые и ремонтопригодные даеж если что то случилось.
даже если потекла во время соревов, достатчно всего лишь с соой ремкомплект за 300 рублей иметь - и подручными средствами все ремонтируется за 10 минут.
а магуру тока целиком менять.

согласен, куда деваться, такие уж делают тормоза, можно поставить ручки эховский, кароч как у кости!

лично я врятле вернусь на диск чисто из за веса!

ну да, ободная гидравлика подкупает)