сломал каретку...
 

каретка шаталсь и скрипела, короче меня это достало особенно скрип, решил поменять купил новую.
Когда начал снимать старую, обратил внимание что крышечка плохо выкручивается, но ее я вывернул, но когда стал выкручивать картридж, то после ~ 1.5 оборотов кторые дались немеренно тяжело он застопорился окончательно. Вообщем фигня! начал смотреть что шатается, пошатал ось со стороны крышки, люфт был милеметров 5, и ось расшатывалась сильнее и сильнее, не долго думая ударил разводным ключем по оси со сторны звезды, вообщем ось начала двигаться и удара через 3-4 вся каретка вывалилась из правой крышки (я-то думал что это не возможно).
Вообщем все нафиг развалислось!!!!!

вопрос
где можно выкрутить крышку и восстановить резьбу? и сколько это примерно стоит.
и еще: в Веломире это делают?

для наглядности фотки:

А ты знаеш, что справа левая резьба и выкручиваеся она в другую сторону (по часовой стрелке)

Канечно знаю! я же сам ее ставил

Ну тогда извини :oops: :wink:

а ты кареточную резьбу на раме убил?

а с чего ты решил что сорвал резьбу? по твоему описанию ты открутил только одну чашку каретки, причём пластиковую (у шимано все пластиковые начиная с ЛХ помоему да и на фотке она как платстиковая выглядит) которая по определнию не могла сорвать алюминевую резьбу в каретке рамы. + У шимано так же легко снимаются обе чашки каретки это у FSA правая резьба нарезана прямо на каретке и левая чашка, у Шимано две чашки и как бы отдельно каретка.

с права (со стороны звёзд) чашка может просто прикипела, опусти в керасин что ли, что бы отмочить (токо полностью на сутки примерно). Может потом открутишь, а если не открутишь, ну чё поделать вкрути её обратно купи ещё один картридж и вставь без правой чашки новый картридж.

И вообще не надо доводить до такого состояния.

ну не прикепел он точно тк 1,5 оборонта я все же сделал
а каретка была не составная, а картреджная те это все не должно разбиратья, оно сломалось.

Так что ни у кого такого не случалось?
в каретке никто резьбу не нарезал???

ну я понял что не составная, только при чём тут это!? Я в своём сообщение ни где не написал что каретка разборная. То что у неё чашки отдельно это нормально, подшипники же не отдельно...картридж короче.

про каретку
 

тема такая была, закусило резьбу, ну я типа как раненный лось ее крутил, немерянным ключем и выкрутил с половиной резьбы (что на раме нарезана). вторая половина до сих пор держит нормально, я претензий не имею

Каретку у тебя полностью цела у Шимано внатуре две откручивающихся чашки так что нормуль! Значет а про резьбу я тебе скажу, что сорвать ее очень трудно т.к. чашки либо пластик либо люминий каторый очень замечательно срывается там. Кароче проще чашку сорвать! Также я скажу что наврятли ты бы катался с неправельно установленой чашкой, у тебя либо каретка не двиголась либо люфтила нереально. Попробуй вообщем туда WD40 прысни и поглядим тогда!

Делай закоцы на чашке и скручивай стуча зубилом по закоцу...
Просто у тебя не ровно нарезана в конце резьба.Когда выкрутиш ты обнаружиш что несколько витков резьбы умерлою.
Очисти все тоной отверткой и смаж.

Если очень паришся.
Езжай в соколя в Павильон-Т(я там работал у нас есть устройство для нарезки резьбы)
А если ни паришся то купи новую каретку, вкрути и катай дальше:))
Я бы ни парился...

Все починил в левомире.
На правой крышке каретке умерла резьба, как сказал механник веломира потому что попал песок (грязь) и когда начал выкручивать он(песок) срезал резьбу. По его словам этого бы не произошло если бы я перед установкой все густо смазал литолом.
короче он мне выкрутил кыршку и прорезал заново резьбу.
все стоило 100р
огромное ему спасибо!

теперь у моего байка скрепят только тормоза!

У меня тоже скрипит немного. Ноя пока не снимал каретку. А может ведь и такая фигня, как у тебя случиться!!! Надо снять и посмотреть. Надеюсь, что там ничего страшного нет...