Выбор системы для около триального байка
 

Начинаю сборку нового байка, появились сильные ломки головного мозга по выбору системы(кареточного узла).
Понятно что классика жанра тиральные палки(как вариант хольцфелер) на стандарте ISIS, но это все либо очень нелайт, либо сильно бьет по карману.
Вопрос: как может себя повести в триале(без фанатизма) система Shimano SLX M665 HollowTech II?

Вопрос прежде всего к людям имеющим опыт использования подобных систем

Хорошая система, если особо не рубить то точно всё будет в порядке

104 фунта ?! пинцет! я бы лучше труватив взял, дешевле намного и проверено

Я читал что эти каретки в принципе не очень живучие. И даже при плохо отторцованом стакане промы умирают. Но это на своем опыте не проверял лишь читал.

сейчас расскажу арифметику..
труватив: хольцфелер от 100$ + самая уг каретка 35$ = более 1кг, зато надежно - жэлэзно! :)
берем по максимуму холцфеллер ОСТ в районе 150-200$ + лайтовая каретка с ТИ осью 120$ = жэлэезно и лайтовее шиманы, но намного дороже =(

SLX 665 =143$ скручиваем звезды и рок выкидываем на веломанию, как результат скидка от 1000 до 2000руб. (зависит от скиловитости продавца, спросе и времени).

Так что если система держит нагрузки выбор очевиден.

а чего ей будет.железяге.главное перья.я на ХТ катаюсь.правдо с метровой высоты не прыгаю.а вот перо сломал на лайтовой раме без косынок.

хольц isis и гигапайп дх - это на века.
но новую систему такую уже не найти, их с 2005-го помоему не делают
OCT - это ховицер или GXP - что впринципе - zалупа (для триалу) как и slx впрочем...

найди бу хольцы - это неубиваемая вещь.
и кстати - вовсе не тяжелая (сами шатуны)

купил две недели назад такие за 123 бакса на чейн реашне, катаюсь, очень нравится качество, простота в установке, посмотрим сколько проживут, главный минус - полые, лучше ими не биться, зато лайтовые очень
на ось не надо гнать, такая же на сеинтах стоит, а на сеинтах мак катает, думаю ему не в прикол катать на каретке, которая раз в неделю ломается