На счёт заднего переключателя,ПОМОГИТЕ.
 

Вот у меня возник вопрос ,как сделать , чтобы задний переключатель остался на звезде которая мне нужна, при этом убрав тросики с рамы и манетки с руля? :?

Сделай синглспид...

да синглспид,это есть good но пока денег нету

Но вроде можно наскрести 25 долларей за месяц, а?
Ведь ещё снег не сошёл :wink:

a
 

Тут один чел так делал! Получилось супер, а переключать скорости можно было шестигранником! Пока куда-то едешь, врубаешь маленькую звезду, доехал, переключаешь на тебе удобную.

Лично я по другому раньше делал. На тормозном(да и на перекл. тоже) ненужном тросике есть такое округление. Вставляешь его какраз в дырочку для тросика на заднем переключателе впритык, и регулируешь какую тебе передачу надо... Но осторожнее, это не очень надёжно, но на крайняк сойдёт.

на суппорте есть 2винтика по крест.отвертку (High и Low).
выставляешь на нужную звезду и погнал радостный без всяких там тросиков.
обычно используют винт High,тк он отвечает за "верхнии передачи",на которой скорей всего и ты триалишь( Т18,Т19,Т20,Т21) :wink:

точно, точно и не надо сильно извращаться. А если болтикоф не хватает по длине, то можно заменить на более длинные, кажется там резьба M4

и это форум крутых триальщиков?
ну и вопросы.
а ответы (кроме последних двух) меня просто убили.

а ты ещё завари нахрен там всё чтоб переключалка ваще ни как не двигалась

а скажи, зачем тебе это понадобилось? если переключалку ты убирать всёравно пока не собираешься? (не пойму просто) А вообще, мне очень нравится маза с манеткой задней переключалки, спрятанной под подседельник. И скорости переключать можно и тросик идёт только по перу заднему и руль свободен.

Moderatorz online.
Не бузить