Магура. Люфт колодок
 

Неохота описывать, проще на видео сразу показать.

Так должно быть или не должно быть?

ктото вроде алю проставки клеил чтоб не люфтило. Темы были похожие =) у меня небольшой люфт есть, но не так как у тебя, я забил. Попробуй найти подобную тему, там вроде даже есть несколько методов решения твоей проблемы=)

снято на айфон 4???
ну у тебя сильно люфтит, или модифицируй эти, или купи с алю. основе

Такая же херня. крепления просто разбились. Особо не парюсь, катаю. На колодках в Ал корпусе такой проблемы не будет.

Должно ли так быть? Конечно, нет.
Есть ли это на большинстве магуровских колодок? Да.

Когда катал на маге, колодки болтались примерно так же. Ну может чуть меньше. На колодках с алюминиевым корпусом крепление устроено похитрее, возможно, с ними не будет люфтов.

а кто то шайбы подкладывал, нет? у меня такая же фигня спереди, бесит, надо что то делать)))

Это 1 из минусов маги о котором не принято говорить.)

А в чем минус то? Ну да люфтит. Это как то мешает?

Скорее, раздражает) Я лично я забил на это и катаюсь, на торможение никак не влияет.

мне интересно, предоставь плиз

Мешает, изза этого люфта владельцы магуры ощутимо теряют в эффективности блокировки колес.
Замечали что на магуре , например если крутку не допулить, велик шанс что колесо назад проскальзывает? виноват люфт.

суть процесса такова: колесо крутиться вперед , райдер в этот момент жмет на тормоз, колодки зажимают обод и колодки упираются в передний (по ходу) ограничитель на корпусе маги, в этот момент колесо начинает проскальзывать назад и хоть колесо заблокировано колодками, но оно прокручивается на доли градуса пока колодки летят от переднего ограничителя до заднего, колесо набирает при этом кинетическую энергию... а обладая кинетической энергией гораздо проще сорвать колесо с блокировки в колодах. Так что чем больше этот люфт, тем больше скорость, а уж энергия в квадрате растет.

вот так в общих чертах.

кстати не надо думать что вии этого лишены. Вии разбалтываясь ведут себя еще хуже, ведь колодки там не только смещаются но и поворачиваются еще....поэтому разболтаные вии вообще нихера не держат, колодка сама елозит по ободу как хочет и рычаг тормоза ходит на консоли, в итоге этот венегрет ничерта не блокирует по сути.

ну вобщем да, тут еще такой косяк может быть что колодка отойдет не всей плоскостью, а одним краем в пределах люфта зацепит за обод.

будет мешать на мануале, на гэпе подрыва не будет


вобщем достаточно причин чтоб с этим бороться ;)

фотоотчет будет примерно такой?
http://onlybikes.ru/cpics/cover/712_big.jpg

у меня также
на колодках один пин пластиковый из 4х сломается, которые обхватывают штырек на цилиндре - и вот так болтается. никакого дискомфорта не ощущаю.

Браз, жду фотоотчет, такая же проблема есть, только моя особенность такова, что когда обод движется вперед торможение просто отличное, и звук от колодок четкий, слышно и чувствуется как хватает мертво, а на вот на откат назад бывает проскальзывает и звук другой. Такой проблемы нет, когда гринд свежий, но проходит недели две и все, начинается такая тема.

алю корпус не помогает
использовал: HeatSink Yellow CNC и TNN Kenny Belaey

когда такой большой люфт велик шанс вырвать штырёк из бачка
новые колодки, лучше алю. помогает

Истина!