Что за Магура?
 

HS 33 FIRM-tech, нашёл в PDF описании на оф. сайте.
http://www.magura.com/uploads/media/..._08_RUS_06.pdf

Я смотрю тут есть регулировки положения каждой колодки, как на вибрейках!!!
Только не пойму, как крепится к вилке, на 2 болтах? Нельзя ли такое-же крепление к раме приварить, например, если титанка?

на 10ой странице всё чётко написано

"Если Вы владелец амортизационной вилки MAGURA на которой используется технология монтажа ободных тормозов FIRM-tech®, то установка тормоза - сущий пустяк. После монтажа вилки установите ручки тормоза на руль как описано ранее. Установите рабочие цилиндры тормоза как показано на странице 18 этого руководства."

это стандарт на магуровских мягких вилках.
приварить можно всё, что угодно. но есть ли смысл?

Побольше чуть-чуть напиши, что-то я не понял твой ответ, выгода прямая - можно двигать колодки как на вибрейках по одной.

для этого нужна вилка фирмы магура, с их родными крепами:)

приваривать мне кажется бред)

Ну там можно регулировать колодки, потому что крепления на вилке фиксированные. А на обычных 4-болтовых креплениях что ли нельзя регулировать? Точно так же машинка в креплениях ходит вглубь достаточно сильно. По сути разница только в том, что в классической схеме ходит вся машинка, а Фёрм-Тек - ходит колодка.
Вопроса с одновременным срабатыванием колодок это не решит.
+ Придется придумывать что-то с бустером.

Если б в обычные бачки добавили такие болтики, было бы супер.

аххах

тогда ваще все обленятся двигать бачки на ручке подкрутил на бочке подкрутил и вуаля идеальное торможение)))