Ну так что там по новой магуре ?
 

Всем здрасте!
Как обычно упал, сломал магуру пятого года и по форуму понял что она отсутствует уже везде.
Вот думаю что засуетить себе в замен. Новую магуру не разу не использовал, поэтому пару вопросов есть по HS11:
Там на оливках всё, штуцеры есть на перемычке? Армированная гидра плазматик с денги/маги 05 туда поставиться?
Тормоз ватный?( колодки у меня в корпусе алю)
Не течет я думаю ни у кого еще?

Не на оливках, все на штуцерах. Перемычка плазматик подойдет.

Не она не ватная.Я бы сказал ведет себя жестче(резче) чем 33 старой модели.

Санек бери не пожалеешь отличная мага, не ватная точно, у меня тоже задние колодки в алю компаунде все норм

Аккуратнее штуцер в ручку закручивай ))
я тут при прокачке сорвал пластиковую резьбу в ручке :)

Текла в ручке

Течет в ручке, большой свободный ход рычага в полном минусе и ватность с маслом. Терпимо, но 05 жестче и четче.

течь в ручке утраняется новым сальником!
ватность устраняется перепрокачкой!
какие проблемы то?
чтоб резкая была надо прокачивать чем то жидким) лхм, роял блад не подойдет!

приезжай ко мне я тебе отдам старую свою магу

Купить новую магу и еще менять сальники, и перепрокачивать. Мда.
Надеюсь производители одумаются и исправятся. Не хотелось бы что бы эта мага лет 5 выпускалась.

бред брать новую магу, сразу прокачивать и менять сальник. такой бред эта новая мага. Ватная очень.

она ж не сразу в первый день течет!
когда ручка потечет тогда и поменять резинку!

а прокачать вроде большого труда не составит! для себя ж всетаки! чтоб резко работала!

что тут такого прям непонятного и удивительного?

или руки поотпадают, что-то сделать?

http://www.biketrials.ru/live/showthread.php?t=39402

=)

отлично!

каждый тормоз который ставлю на вел прокачиваю сам.практически ни один тормоз с завода не прокачен без пузырей. процедура эта занимает 3 минуты и проблем в этом не вижу

я-то тоже так делал. просто обидно что приходится еще самому что-то делать после некачественной работы производителей да и еще товар такой цены.