А вот наконец и мой Pinigin B026.
 

Давно хотел, но всё что-то менял. Да и сейчас таже фигня. Грипсы скоро поставлю такие же, но чёрные, а то эти прозрачные уже стёрлись и пожелтели.
Ближе к делу... Комплектация:

Рама: Pinigin B026 (база 1050, перья 410)
Вилка: Pinigin
Рулевая колонка: AheadSet NT-TG (aka Cane Creek)
Руль: Easton MonkeyBar 685mm high rize
Вынос: Author (4 болта)

Тормоз передний: Shimano Alivio
Тормоз задний: Shimano Deore LX (колодки Plazmatic SpanishFly)
Тормозные ручки: Avid SD1.9L

Переднее колесо:
Втулка : корпус Alivio 32 дыры, остальное всё от Deore LX
Спицы: DT Swiss Champion 2.0
Обод : Mavic X221
Покрышка: Hutchinson Python 2.0 (450g)

Заднее колесо:
Втулка: Chris King Classic 32 дыры
Спицы : DT Champion 2.0 Black
Обод : Alex DX32
Покрыха: Tioga Factory DH 2.3 Kevlar (770g)

Каретка: Truvativ DH ISIS
Система: Truvativ Huzlfeller
Звезда 1: HandMade защита от слетания цепи из оргстекла
Звезда 2: 32 зуба Truvativ Heat Treated
Звезда 3: Рокринг by пьяный слесарь на милиметр больше звезды.
Педали : VP DoubleCage

Переключатель: Shimano Sora
Манетка: Shimano Alivio
Кассета: 28T (триальная), 20T, 15T, 12T, alu проставочные кольца

Бустер : Pinigin
Грипсы : Try-All
Эксентрики : Deore LX
Рубашки тормозов и тросики: Shimano XT
Рубашка переключка и тросик: JagWire

Сразу отвечу на возможные заявления, потому что не хочу негатива в этой теме.
Рама такая, потому что покупал с расчётом не только прыгать, но и гонять. И то и другое действительно делаю. Когда заказывал, ещё не знал, что такое триал, но собирался этим заняться. Кроме триала, она пережила ещё автомобильную аварию, но потом была выправленна и продолжает служить.
Звезда 32 зуба, условная кассета и переключок - это всё для того, чтобы гонять.
Ширины руля мне вроде хватает, а его прочность и масса меня ОЧЕНЬ радуют.
Вилка пережила очень многое и ещё долго думаю прослужит. Приварить крепления под диск Пинигину для меня будет не сложно. (Крепления под 4 болта на раме, аналогично.)
Задние вибрейки хватают зверски, т.е. как надо. (Плазматики по гудрону.) Передние имеют некую модуляцию (для мордуляции) и хватать сильно тоже умеют.
Крышечка в подседельной трубе, чтобы было безопаснее, а в основном, чтобы не спрашивали зачем дырка.
Забыл сказать, что цепь: Shimano IG-51. Куплю другую, но пока эта очень давно не рвалась, потому что я научился нормально ещё выжимать.
У рамы третий треугольник в стиле GT, потому что мне это понравилось и я так захотел.
Весит байк около 10кг. (Взвешу точно, напишу.) Перед очень лёгки, особенно, когда было 32 спицы и ныне покойный обод Mavic X517. (Кстати, хочу Mavic F519 или что-то подобное.)
Вопросы?
P.S. Предложения врядли, потому что и сам знаю, что не так и что делать. Денег нет. Совсем нет.

а вымыл то как вы только поглядите ;) прямо блеск....

Да, это было реально заморочно и долго. Круто, что ты заметил.
Отмыть нормально всё равно не реально. С ничем не покрытым алюминием за 2 с лишним года такое твориться...

Рама мне не очень нравится, но на вкус и цвет...
Как крис?
ОК?
А ты не знаешь, какой самый лёгкий мавик ?

да-меняй скорей раму-про крис я тебе говорил.А так байк-ничего..
to shtuk-этот мавик как раз и есть по-моему самый легкий....

Про раму ответил сразу.
Крис живёт и работает как надо. (Конечно же, как будут деньги, то поменяю барабан на стальной.)
Самый лёгкий мавик был X517 395гр. (Он ещё продаётся конечно.) В новой линейке самый лёгкий XC717 420гр. Его дисковый вариант весит 395гр. Но лучше такие вопросы лично или в другой теме.
2 =Unreal= Действительно только раму поменять нужно, чтобы было совсем круто.
А X221 весит 440гр.

Задний треугольник GT напомнил.Эх,сколько скелетов агрессоров в моём шкафу...

Вот почему вы не читаете сообщений? Я ведь это сам написал.

Мне нравится байк, хоть и старенький.... :D

Реальный байк!
видно что человек знает что ему нужно!!!!

Да, клевый байк. а это не ты бьл на соревнованиях в Титане?

А мне руль наравится классный руль !!!! как то гонял на таком руль рулит!!!!! :wink:

Всем спасибо!
Об изменениях конечно же буду писать, но наверное это будет не скоро теперь.

2 Sn@K# В Титане или в Люберцах? ;-) Я был на последних. Ещё был на соревках в ВДНХ. В эти выходные тоже приеду.

Памоему для стрита очень симпатично! КрисКинг просто офигенно смотрится! Хороший велосипед!