Сварить клон XTP у Пинигина. Забить на качество и прочность
 

Написал этот месадж в одной из тем, но никто не заметил

Товарищи если не говорить о прочности и надежности, какая рама лучшая по показателям комфортности и крутости? Под последним понимается идеальная геометрия для триала, для достижения максимальных результатов.

Понимаю что для каждого длина отдельных его частей индивидуальна. Но все же Должна быть золотая середина.

Вопрос к владельцам Пинигина, можно ли заказать клон ХТР. Пусть она будет менее прочной и на 200 тяжелее. Главная фишка - за малые деньги получить интелектуальную собственность десятков инженеров которые создавали эту раму, как лучшую с точки зрения геометрии.

PS. В следущем году хочу собрать триальный байк

у меня вот есть мечта заказать копию Ellsworth Specialist у Бачинского из титана. как вы думаете - хорошая идея? пока к сожалению чисто гипотетическая, ибо финансам не располагаю в таком количестве.

Хипер, предлагаю сначала покатать на триальном байке, а потом и решить. Клон XTP у Пинигина ты не получишь, хотя бы по причине технологической сложности изготовления некоторых узлов. Хотя, не исключено, что Пинигин через какое-то время начнет делать то, за что сейчас не принимается, но это лишь предположения.
Почитай темы про новые байки на новых рамах. Эти сообщения зачастую так и пестрят - на ней делать то офигенно легче, но то - сложнее, а на другой, напротив, все наоборот. В общем, как говорится, сначала пожуй, потом уже глотай ) То есть, наберись самостоятельного опыта.

Бля да все говорят, попробуй это попробуй то...
Насамом деле чтобы реально определить подходит рама или нет, нужно минимум час покататься.

И как вы себе представляете ситацию: буду ездить по дворику и забирать у всех вел покататься...

Мне кажется почти все берут в слепую, основываясь на сиюминутных ощущениях...

Херня всё, херня!

а я и не имел в виду "взять покататься"
купить(собрать) триальный байк и кататься на своем, вот что я имел в виду. Не больше и не меньше )

Спрашивай Позорро, он у нас ПИНИГИН-ФЭН! :lol:

А ка же я????? :D :D :D

Говорили как то, что Пинигин не варит длинные рамы, т.к. у него мягкий алю и длинные рамы существенно будут проигрывать в прочности.. Может сейчас все изменилось?

Чёрт, похоже мои мечтам об XTP за 300 баксов не сужденно сбыться :(

А у меня есть клон XTP, правда он весит 15кг но я уже привык.
В разделе -наши байки-giant cr-mo
И вся переварка обошлась в 15$
http://biketrials.ru/forum/viewtopic.php?t=9780

ИМХО до клона XTP ей далековато, хотя бы по внешнему виду и весу, да и этих никому ненужных фрезерованый узлов нет! :lol: А так неплохо, если всё правда, что ты на ней такой крутой... :roll:

Офф
Ты в Ялте или вообще в Крыму летом будешь? Приедешь может к нам? Мы с Лестатом уже договорились...

А почему бы не купить простой STARK TT? Вот вам и ЛевелБас! Мне вот больше понравелась идея с Элсворком Специалистом! Вот это тема!

нахрен тебе байк для триала нужен ?

Главная проблема в нашей стране - все хотят круто, легко... и самое главное и не совместимое с первыми двумя - ДЕШЕВО! ОТвыкайте от халявы, уважаемые, лучше работайте!