Параметры каретки
 

Как измеряуться параметры каретки. Какое расстояние берется за длину. Какие еще, помимо длины, есть важные параметры? Диаметры там, или шаг резьбы, или еще что?

Заодно посоветуйте каретку и рулевую. На все есть максимум 2500р., но лучьше уложиться в 2000. Да, каретка под квадрат.

Вообще насколько квадрат - плохо?

Заранее спасибо.

Квадрат срывается

То есть как срывается? Неужели ISIS сорвать сложнее. Вообще с какой силой надо нажать, чтоб квадрат сорвать?

квадрат не срываетса а как бы слизываетса :roll: ...не сразу а со временем положение шатунов относительно друг друга изменитса :?

исис сорвать реально сложнее, и вообще, под исис изначально делаются каретки для более жесткого использования чем под квадрат, соответственно и материал лучше и качественнее. :) у меня исис больше года, недавно снимал шатуны - все как новое. в то время как многие за то же время сменили по 2 системы и 2 каретки под квадрат. :) короче, исис есть весчь!

Ну как сказать... Люди, занимающиеся шоссейными гонками могут шатун сломать на разгоне. Не такой прочный, конечно, как в триле и иже с ним, но факт таков...

у мтбшной каретки 2 параметра-размера: длина оси и длина самого картриджа. Длина оси вроде от 110 до 127.5мм по моему. Длина картриджа - 68 или 73мм.

Еще важно количество промов в каретке.
Квадрат не сорвется если следить за тем, чтобы шатуны были закручены хорошо всегда.

ИСИС конечно весчь, я б себе тоже поставил исис, но у меня дико клевые шатуны под квадрат и я не хочу с ними расставаться раньше времени..

У меня конечно не дико клевые шатуны под квадрат, тем более с сорванной резьбой, но я считаю, что это не повод, чтоб менять систему :D . Особенно если учесть факт, что денег особо то и нету.

Посоветуйте, каретку под квадрат, пожалуйста.

Еще вопрос, допустим каретка такая-то, называеться так-то. Она будет Такая-то такая каретка с разными размерами. Или только с одним. Я наверно невнятно выражаюсь. :D

Вопрос в том, делают ли каретки одной модели разных размеров?

Резьба сорвана под съемник. Я на эту тему уже писал...

Сорванная резьба под съемник это не смертельно.

Каретки как правило одной модели и разных размеров очень даже бывают. Какие размеры нужны тебе - зависит от твоего байка

2 Serget:
А какая у тебя каретка стоит? Что за шатуны, кстати?

2all:
Что можете сказать вот об этой каретке FSA Ultimax Chromoly BB ?
http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpa...wlim=0&id=2279

У меня Деор дешевый стоит.
И по ходу, я все же погнул ось до критического уровня...
Шатуны фса, хз как называются, но мощные.

2Serget, хорошо все объяснил. 8)

Хотел добавить, Isis реально самая трудноубиваемая каретка (в плане сворачивания вала), но у многих Isis такой косяк - разбалтывается вал! НО тем не менее, на мой взгляд самая мощная каретка. В данный момент и систему на нее (TryAll) поставить можно. У меня сейчас под квадрат каретка Modus и шатуны Echo, но в планах, как убью Echo купить TryAll, но думаю, это еще нескоро будет...

Если ещё такая хрень как диаметр резьбы на каретке. Обычно 1.37" если не ошибаюсь, но мне попалась рама в которой нужна каретка на 36 мм и короче получился полный гемор с кареткой. Длинна оси в ней вроде 103 мм и теперь левый шатун постоянно крётся об каретку, так вот не знаю что это делать - просто офигенно зажимается. Каретка Compagnolo картриджная, так что ось не поменяешь :(