АААаа потекла магура!help!
 

седня катался, после удачного банни через заборчик, начал
тормозить, и заметил, что ручка стала проваливаться сильнее обычного - начал закручивать вентиль - без результатов,
потом заметил капельки жидкости в районе, где из ручки выходит гидролиния, в месте контакта корпуса ручки с пластиковым наконечником гидролинии, понюхав ету житкость, я понял, что ето
тормозная жидкость, и расстроился, заплакал :D ..

вопщем помогитеее!!!!!!!

магура покупалась у котова новая в июле

Поменяй олифу и прочака.
И катай дальше....

а дорогие ремкомплекты для маги?

900р

зря у котова взял...
надо брать в giant там гарантия большая!
а у кота кстати тоже гарантия так что иди к котову пусть он тебе меняет 8)

Гарантия у кота по предьявлению чека осуществляеться :twisted: :twisted: :twisted: :lol: :lol: :lol:

оливка 35р стоит... (у Котова) В соколях 70р...а потом прокачаешь чем-нибудь и все

у кота я взял, потому что в то время в риге был, а там магур
нигде не было, кроме котовва

вот вы гемор придумали :) ремкомплект... ха! в веломире - оливка стоит 43 рубля - вся цена ремонта. там же не надо всю гидролинию менять. только кончик отрезать 1-2 см. и всё + прокачать. магура блуд стоит не больше 250 руб. в соколях ее щаз завались. в емкостях по 50, 250 и 1000 мл. работы на 20 минут... а вы гарантия... Котов! Кот тут не причем. мануал читайте. разве там написано что при -8 - -10 она должна нормально работать? это всё не для России нифига. а для европы и СЩА. где температура ниже 0 редко опускается.

Во во я тоже так думаю, оливку, прокачать и все, проблем-то

че за нах есть ета олифка?
вы не подумайте что я лам, проста у мя первый раз проблемы с магой
и из-за чего ваще она потекла?

и еще вопрос, скока масла в магуру закачивается?
проста интересно, наскока хватит бутылки масла

Оливка э то такая маленькая шняга которая одевается на кончик гидролинии, после болта который пркручиает саму гидролинию к ручке. Потом чем сильнее закручиваешь болт, тем сильнее оливка диформируется, сжимаясь и прижимаясь к гидролинии не давая ей выскочить...
У тебя видемо порвалась на конце гидролиня, или может еще что...
Ну а масла заливется не много... это зависит от длинны гидролинии. (короче хз скока это в милилитрах =( )

50мл хватит прокачки на 3-4, может даже больше... я 1й раз пролил... в рем комплекте есть всё что нужно, чтобе это по частям не покупать 1н раз полезно его купить а потом уже и кровь рояльную можно с маслинами хавать....

вопщем так, я сьездил вчера в левомир, купил 1 оливку,
масла у них небыло, так я пошел в мастерскую к механику и
попросил его отлить мне маслеца, потом поехал в аптеку
и купил 20 млграмовый шприц (за ремкомплект впадлу много денег отдавать), осталось взять токо капельницу и можно качать,
а в левомире продавец посмотрел и сказал, что у меня проста хренова был закручен болт, кот. входит в ручку, так что надо тока закрутить
ентот болт и прокачать.
еще он СКАзал, что ремкомплект нах ненужен, надо тока щприц
и капельницу.

to Moorick

Да,но большой минус это цена...

ага... но в нём есть зажимка для гидролини без которой ты в неё не вставиш хрень которая вкручиваеться в бочёк (хз как она называеться) ...
А как с капельницей прокачивать ?????

легко, на носик щприца надо надеть кусочек трубочки
от капельницы, чтобы он плотно входил в дырку на бочонке
а в ручку запихнуть фигульку от капельницы с куском трубки,
и начинай качать, нажимай на шприц потихоньку, смотришь на трубочку и когда пузырьки кончаться, то
можно закручивать болты!
шприц стит 3 рубля, капельницца 7 рублей!
10 р = ремкомплект!

Поменяй сальник в ВЕЛОМИРЕ

Поменяй сальник в ВЕЛОМИРЕ