BMX часть 2
 

Народ! Вот что себе наметил. Как считаете? ваше мнение? хотелось бы услышать и бмх'ров. Вот оно!

рама: : Full 4130 Cr-mo Frame
вилка: Street fork full 4130 cr-mo with U-brake pivots, hexagon top-bolt
пер. тормоз: Tektro, 907AFS (U-brake)
зад. тормоз: Tektro, 907AD (U-brake)
пер. втулка: : Salt, strong aluminum hub, middle flange, sealed bearing, 14mm cr-mo axle, 48 holes
зад. втулка: Salt, strong aluminum hub, middle flange, sealed bearing, 14mm cr-mo axle, 48 holes
система: Salt, full 4130 cr-mo tubular crank arms, full 4130 cr-mo spindle
каретка: sealed bearing bottom bracket set
кассета: Odyssey 13t
цепь: KMC, Z410, 1/2””x 1/8”
педали: Wellgo LU-A8, aluminum platform pedals, cr-mo axle
рулевая: VP components
вынос: Salt, 6061 T6 alloy forged
руль: Wethepeople light and strong 2pc H-bar, full 4130 cr-mo, griptube 1.8t, crosstube 1.2t
подс. штырь: Salt, straight type seatpost
седло: Wethepeople, “Pro Seat”
обода: Alex rims, X303, aluminum, 48 holes front, 48 holes rear, all C.P
покрышки: Maxxis, M-141 (M-Tread), front and rear 20”x 2.1”
цвет: Black, mocha brown
вес: 14,2kg

http://www.veloimperia.ru/cgi-bin/ma...wlim=0&id=881#

а что, разве не фсе БМХы одинаковые ? :lol: :wink:
сорри за флуууд

Легенький для БМХ-а.

WeThePeople хорошие bmx'ы,так соотношение цены и качества офигенные,причём качество на высоте......Итог:хороший bmx за нормальные деньги......

интересно сколька такая хрень стоит? тормоза - редкостное г-но. я тебе уже писал про распродажу KHE у нас в магазе. скидки до 45 проц. реально неплохие по комплектации. и ротор тоже! порвешь - выложишь баков 20 минимум. в этом плане КХЕ лучше. с их системой ротора ты попадаешь только на обычный тросик и не паришься с покупкой супер- пупер ротора одиссей. и работает лучше и тормоза не тектро а Rush

бери и не парься.

НУ теперь надо будет свыкнуться с мыслью, что у бимеров тормозов нет -) особенно после триального гудрона -)

Ни разу не видел БМХера у которого бы работали тормоза :?

я думаю ты за этим не сюда пришел

по простой причине
здесь не многие шарят в БМХ

А по-моему, нужно брать рэйсинговый BMX. Преимущества и уже возникшие впечатления (недавно приобрел Gt Power Pro):
- рама алюминиевая -> легче
- задний тормоз V-Brake -> несравненно лучше тормозят по сравнению с обычными BMX'ерскими "клещами" (особенно актуально триальщикам привыкшим к НОРМАЛЬНЫМ тормозам)
- многие компоненты, тоже значительно легче (вилка, иногда шатуны и т.д.)

Многие настоящие BMX'еры возрозят, типа, байк очень хрупкий и т.д.:
- почему-то стритеры на 26" катают на алюминии и не сильно плачут по поводу хрупкости их байков (ну, кроме некоторых)
- применяя некоторые триальные хитрости можно очень грамотно и технично катать (низкое давление в покрышках, плавная триальная техника езды)

Также считается, что геометрия рейсинговых BMX'ов более растянута по сравнению с FREESTYLE'ными. Но тут тоже можно подобрать короткий бэмик (у меня, например, ростовка - 20" (если кому-то о чем-то говорит эта цифра)). (Хотя, по-моему, после триальных "автобусов", любой бэмик кажется крохой).

Кстати, когда я взял свой бэмик, думал нужно ставить горилу на задний тормоз, но задние перья оказались очень жесткими (значительно жестче чем у триальных алюминиемых рам и даже жестче стального Monty).

Если кому интересно чуть позже могу выложить фото и комплетуху моего BMX'а ("BMX глазами триальщика" (поставил нормальный рок-ринг, непробиваемую камеру и модовскую покрышку назад (ведь мы-то с вами знаем, что при высоких баниках лучше всех цепляются за грань покрыхи с триальным рисуноком)

2rastail и что получилось из твоего бимера? короткий мод с большой передачей? -))

А как насчет пег для гриндов и ротора, чтобы барспины мочить?

2rastail : именно потому что бемки стальные они и живут по хер знает сколько вес в БМХ стрите и фристайле играет не такую важную роль как в триале
там гораздо важнее прочность

в триале нету всяких спокет грайндов когда можно здорово прийтись на перо бетонным бордюром
и триальная покрышка тоже идея не очень
в стрите важна скорость...а с широкой покрышкой быстро не разгонишься

а вот на счет ви брейков идея хорошая

посмотри какая у нее длина верхней трубы,рекомендую взять подлинее,как минимум 20.5",у меня,например,20.7" и мне очень нравится,на таком ты не будешь чувствовать себя ущербно,он более похож на триальный.у меня вот такой:
http://www.velomir.ru/uploads/produc...yquist_pro.jpg
а по поводу daredevil могу сказать что bmx хороший,но пржде чем покупать советую прокатиться на нескольких разных и сравнить.
если хочешь можем покататься вместе,у моего друга как раз daredevil,так что будет возможность сравнить.
P.S.:а встретиться будет легко,т.к. живем рядом(я с щукинской,ты меня знаешь,я раньше на giant trials team`e катался,а затем на красном bmx`e)

Если только начинаешь кататься, то бери попроще, а так ничего нормальный!!!!! :? :?