докатался... =( (порвал магуру)
 

сегодня делал сайд на узенький парапетик в высоту колеса. кажется ничего страшного, но на второй попытке соскользнула покрыху и я рубанул гидролинию... =(

звякнул приятелю - хотел заказать новую гидролинию, а её ждать больше 2х недель. но у него в наличии есть новая мага.

уже заказал - завтра приедет.

денег жалко, но она того стоит: у меня моя мага была прокачана каким то дерьмом (судите по цвету масла), мне привезут магу 2005-ого года, а у меня была старенькая + еще старая гидролиния в 3х местах заломанная... ну и на ручке регулятор сбил. :roll:


Название темы редактировал Gazza

Это дерьмо отработанным блудом завется =))) норм цвет, он такой со временем и принимает :P

=) ну может она так и есть. просто раньше мне в нашем "мега-продвинутом" веломазе прокачали магу не родным маслом, а каким то галимым, чуть ли не моторным... это масло закоксовалось - мага ОЧЕНЬ туго работала. потом её раза 3 прокачивали роял-блудом, но всёравно не было идеального хода. предлагали только саляркой промыть систему, поминять сальники и залить роял блуд. но раз такая херня случилась седня, то пусть уже будет новая мага =)

Тема просто не о чем... :roll:

Краткое описание морали темы:
Ну то что Магура - гумно и даже менералку в него же превращает... но без неё ещё гумновей...

люди учитесь прокачивать магуру! я научился и теперь качаю себе сам! а качаю Я ВОДОЙ!!! и ене надо никакого масла! водичкой качнул и все путем0-работает хорошо и колодки отходят прикрасно! и ручка приятно нажимаеца :idea:

КАМЕЗ!!!!! а ты ручку продаешь?

Особенно ближе к зиме ...здато будет =)

а назиму можно авиабензином качнуть - хер замёрзнет. =)
_____________

не. ручку не продаю - все запчасти, как запасные лежат =)

обычно люди ещё добовляют пару капель маслечка в воду, чтоб сальникам писец не настал. советую.

Дурак ты, дурак...

(не в обиду)
я кроме триала еще и автоспортом занимаюсь. если залить воду, она
(вода) не будет смазывать манжеты и они не сразу а в скором
времени порвутся это раз. 2: алюминий хорошо окисляется водой.

на счет масел(я их не пробовал, но хочу): авто синтетика должна
смазывать лучше, она более текучая => быстрее реакция, и рано
утром не мерзнет, не говоря про зиму.

Теория о тормозной жидкости(знаю из авто и для вела не советую):
1 — температура работы -40 — +275 градусов Цельсия
2 — она должна растворять воду и при этом не окислять металл
3 — она должна растворять грязь и косовые отложения при этом
не растворять маежеты и смазывать их
4 — еще куча разной хрени но мне надоело печатать...


Кто знает из чего делают магуное масло и какимо свойствами оно
обладает напишите. Буду химичить. lexer403@rambler.ru