Пр0 через м0рду!
 

0бъясните как эт0 х0тябы те0ритически делаеца, см0трел кучу виде0, вр0де с виду п0нятн0. А сам ппр0б0валнече не п0лучаеца

вопрос мягко говоря не ясен!

это пробив через морду??

Наверное он имел ввиду, как вообще делается трюк через морду.

дадада..именн0 пр0бив
пр0стите действительн0 в0пр0с п0дибильн0му написал

Я путался это делать как:
На плоскости встаю на переднее колесо (зажаты тормоза) Отпускаю передний тормоз и байк какбы выдергиваю вперед, ставлю на заднее колесо... (морда парит в воздухе)
Аналогично дрючить на разных высотах...

Сор если чего не так, но я пока это делаю на небольшой высоте (:

если вдаль, то надо делать пробив (на жопе) вперёд на переднее, зажимать тормоз(пердний), и резко вырывать на жопу, так же надо делать на разные высоты, я вот например очень люблю на заборчики.

чесно говоря, описывать этот трюк очень не точно будет, надо самому втыкать как его делать. потому что есть несколько вариантов этого трюка и все они делаются по-разному, например:1) можно делать пробив через морду с резкой блокировкой переднего тормаза, и резким продёргиванием на жопу, 2) можно делать пробив через морду с неочень резким нажатием на тормоз, как бы просто проскальзавание(проезжание)на переднем, а потом с продёргиванием на жопу(так же можно не продёргивать на жопу), 3) можно делать на разные высоты, там уже техника нужна немного другая, 4) на заборчик (рок-н-рол так называемый), 5) на заборчик с дальнего растояния, на заборчик с перепадом высоты....

короче я хотел сказать что их очень много видов и все они делаются немного по-разному, но техника примерная написана выше...


:lol: о как всё закрутил то...

это рок-н-ролл :D
а пробив через морду
сложная фишка
и очень много видов этого пробива

но толчек должен осущевстлятся от края так что бы колесо немного соскакивало вниз и выпуливало покрышкой, а основной толчек надо делать телом в сторону выноса, потом надо поджать к себе руль и нажать передний тормоз, затем при касании переднего колеса надо нагрузить морду и вытягивать байк (главное не "схавать" удар при касании мордой) могдой надо ударяться или целится ближе к краю

Всё уже написали , но я ещо хотел сказать что когда делаешь его на низкие препятствия то не у дивляйся что байк будет вниз уходить при рывки , ну точнее преднее колесо вниз, это так должно быть :!:

лемон меня своим последним постом совсем с толку сбил, зы я ща тож эту фишку пытаюсь замутить

я вот ща учусь делать рок-н-рол ))) у меня плохо получется ... но иногда получается что-то похожее ... мне кажется надо просто трениться самому и врубаться как это делается ...

А в связи с чем сбил , не обязательно делать сразу а высокие препятствия :!:

Я сейчас тоже учусь делать пробив через морду. И заметил одну интересную вещь. Раньше мне было очень тяжело с морды на жопу продернуть, а потом я понял в чем ошибка - я слишком сильно заднее колесо поднимал по сревнению с переднем, стоящим на теме уже. Т.е. как я понял, если сделать пробив на морду, при это добиться положения заднего колеса чуть выше горизонтального, то продернуть на жопу из такого положения получается значительно проще.

Это мое ИМХО и мой способ, он может не совпасть с другими, но можешь попробовать - проверишь :).

я наоборот всегда стараюсь заднее повыше задрать
мне так легче

нада всёже попробывать твой способ , вдруг легче

спасибо за советы, буду тренироваться :D

народ, а как называется трюк когда на плоскости перед парапетом делаешь крутку в длинну а потом выпрыгиваешь через переднее?

Крутка через морду , в зависимости куда- рок-ен-ролл :!: :wink:

т.е рок н рол это на тонкие грани или рейлы ?

я делаю 2) номер по списку корнея так удобнее геп делать с модуляцией .....а не втыкаться .....это просто тяжелее ...а по началу у меня было самое главное не какбы жепу продернуть на место где стояла морда а как ваще прыгнуть с пробивы когда тебя тянет ногами вперед а не мордой....если у аффтора также то делай нерезко....

помоему не только на грани и рейлы. пробив через морду с выходом на жопу - это рок-н-ролл. А рейлы - это часный случай.
Если я ничего не путаю... :D