В чем залог неразжимаемости бустера?
 

в чем: площадь, толщина, угол искривления...

я думаю наварить на перья херетика(где тормозмые штырьки, с нижней стороны) фрезерованный бустер, изготовленный на заводе по чертежу...
стоит ли это вообще дела?
ваши мнения

а зачем?

а чтоб перья не разжимались

а верно!
задолбали перья, ручка тормозная 2 см проходит когда уже колодки прижались к ободу :evil:

может поможет ... а может и нет.....если не жаль раму то пробуй!

а вот на самом деле НАХРЕН? ослабишь перься, испортишь бустер.. будешь раму продавать, че потом отпиливить его? или думаешь, что с ним дороже продашь? и геморр это лишний и некрасиво... и бустер ослабишь.. нахрен, забудь, бред вообще...... мож тогда и звезды к барабану припаять? рокринк со звездой к шатунам, спицы к ободу со втулкой? рулевую вбить и впаять? каретку ввинтить и тоже припаять? сидушку прямо к раме и никаких подсидельников?????????? нахрен это?!? мож вобще, блядь, винтами теперь не пользоваться а все припаивать насмерть и все?
забудь и не *би мозг себе и другим

ГЕНЕРАТОР ИДЕЙ
Полностью согласен, только нежнее ещё нежнее

вот я и хотел услышать мнения, так что пасибо
а на самом деле... :P так вел станет безгеморным

а хочу я это сделать для того:
даже если у тебя зафиксирована верхняя часть(то бишь бустер стоит нормально), нижняя часть(перья) все равно нехило гуляют :roll:
а причем тут испортишь бустер? бустер будет спец для этого и сделан, если захочу :wink: а уж с тем чтоб продать - продам раму я точно дороже чем обычно
и поверь, рама будет совсем не уродливо выглядеть(если все ок), и покрашена качественно!
как-никак: завод автобусов нах!

BJ, я думаю не стоит ничего варить, хотя как хочешь :roll:
ты лучше скажи на каком заводе тебе бустер сделали, и скока стоит?

завод российских автобусов??? :lol:
да не, просто после сварки там алюминий че-то как-то ослабляется вроде.. хрен знает.. я это имел в виду. ну фиг знает, попробуй, но имхо не стоит

А вы и не забывайте что бустер нужен не только для того чтоб перья не разжимались... А еще и для того чтобы крепления для тормозов невырвало (как у меня это было на старой раме)

завод ТМЗ(тушинский), по знакомству(просто за деньги делать не станут, наверно)
еще не сделали, это только в планах

вообщет у меня перо треснуло, основная цель - заварить перо(с наварочкой), а это - можно делать, можно нет

кста, раму-то не жалко, в принципе, так что можно попробовать , а потом отзывы написать

а такая наварочка чем-нибудь поможет?
сверху, на перья...

конечно делай - во первых Херетик ты не испортишь (хуже не станет) во вторых есть и заводские такие решения.........
а генератор идей плохо генерирует свои мысли и пытается оперировать неизвестными ему понятиями - цитирую " просто после сварки там алюминий че-то как-то ослабляется вроде.. хрен знает.. я это имел в виду. ну фиг знает," конец цитаты - тем не менее рамы не клепают, значит ослабляет незначительно в этом случае. Ну и от сварщика зависит тоже немало. А Херетик один хрен ломается, так почему бы не поэкперементировать.....

Пофиг на херетик! Вари чо хош! :D Хуже и вправду не будет! Попробуй привари еще пластины, бустер... ЧО ХОШ - ТО ПРИВАРИВАЙ! Хоть раму с рамой вари, херетик хуже не станет! :D

Эксперементируй, друг мой, ЭКСПЕРЕМИНТИРУЙ!!! :D :lol: :wink:

лучше привари сверху и снизу к перьям по пластине и сделай ещё обычный бустер и это должно помочь.. Про ослабление можешь не париться , если будут нормально варить то всё будет ок

Alterman я орудую ПИНовскими словами

я считаю, что приварить стоит. хорошая идея, учитывая "жёсткость" этих сраных перьев херетика.

у меня тоже когда-то была такая мысль....а потом забил на это и всё! :)
ИМХО сделай такую тему, поможет полюбому, тока надо пластину(бустер) потолще приварить, ну см5 хотябы! :wink:

между прочим Генератор Идей прав,при сварке алюминий теряеет какую-то часть своей прочности...также как и любой металл))
а с херетиком реально поэксперементировать можно,если не жалко конечно))))