Ti-новинки от Aorta, господа!
 

В китайском я конечно не силён и приводить китайский перевод описания этих новинок у меня даже не получится.

Но по фоткам и так всё видно.

Ti - ротор 160мм и Ti - рокринг, очень интересный шаг, не правда ли?

8O Просто прелесть! Диск особенно!

Красиво! 8O

хаха придурки. вот увидят как их диск себя поведёт когда на него грязь попадёт. Дырки в дисках не для понта делают всётки.

насчёт грязиправда , а вобще красиво 8O

что детали из титана ?

а я редко триалю поуши в грязи)

А я не пробовал триалить на асфальте, только в грязи...
Что правда лучше? :x

Ти диск-это интересно. :roll:

очень красиво! диск особенно!

на вид симпотично,посмотрим как они ся будут вести в триальной жизни

имхо титан быстро сотретса
не так конечно как алю вот все таки оч долг такой диск не прослужит

Действительно конструкторы и технологи которое это придумали нихрена не знают в отличие от нереальных гуру байк триалса, вот бедные идиоты... рок же от первого соприкосновения с гринью в пыль привратится, так же как и диск с колодками :wink: молодцы парни, на глаз и марку определили и все параметры... вам гороскопы только составлять !

Дисачок без дырок имхо изврат и быстрый перегрев

ротор красивый! 8O

На фотке где ротор на втулке, обод на багах заспицован =)) пустуют отверстия под нипель...

покупай вовка этот диск. но прикатывать тормоз после каждой капельки грязи ты будешь по месяцу. грязь размазывается вместо того чтобы очищаться. Или ты считаешь что сможешь всегда триалить в стерильных условиях.

проверено на марте кстати.

в том то и дело что это не конструкторы и технологи придумывали. А простые китайские парни. Обзавелись компом с чертёжной программкой и договорились с заводом где есть лазерная резка.

уверен что они никаких расчетов на прочность не проводят. И уж тем более не подбирали марку титана. что было на заводе из того и лепят.

Это лёгкий бизнес. Большие деньги с минимумом усилий и затрат.

рок понраился

Ох ну чтоже ты так не любишь китайцев? Чем же тебе братья наши ускоглазые не угодили?