Вопрос по установке V-brake LX
 

Раньше стояли Деоры и прекрасно работали, решил махнут на ЛХ. Может я чё не так поставил-настроил, но такое ощущение, что они хватают как-то хуже. Может кто знает какие-нибудь секреты сабж. :cry: :cry: :cry:

Деоры всегда лучше и мощнее тормозили...
А у лх просто модуляция лучше на мой взгляд, и весят они больше.
Забыл про параллелограмный механизм- он быстро разбалтывается..

Fanker
толком то не чего не объяснил, хотя бы фотку...

Valek? нах те фока тормозов???
ЛХ что не видел что ли???
Пойди у Steppen'a глянь :lol:

Deore LX крап, развалились у брата совсем. Мой Deore XT до сих пор у него работает, не разболтался особо.
Steppen имхо полную ерунду написал, без обид. "Мощность" у них у всех одинаковая, потому что рычаг силы один и тот же примерно. У параллелок есть плюс - колодки всегда ровно к ободу подходят. Все остальное целиком и полностью зависит от колодок.
Fanker
Ты говоришь, хуже стало. А колодки те же, или другие?

мля, когда же все используют мозг и поймут, что не важно - магура, параллелки, обычные ви - все один и тот же хрен, сила примерно одинаково передается с ручки на обод (механизм разный только лишь), а вся эффективность торможения кроется в ободе и колодках (качество колодок/гринд/гудрон)

в целом я с тобой согласен, но не стоит забывать, что у ви-бреков есть ещё проблемы вытягивающихся тросов и проминающихся рубашек, которые тоже надо решать.