Титан обладает не всегда приятным свойством - он текучий. И если это не тот самый БТ22, то ты никогда не затянешь его как надо....всегда будет оставаться "еще чуток".
С алюминием он взаимодействует не очень хорошо и прикипает не хуже стали.
Если за байком следить, то никогда не будет никакой коррозии. Просто выкрути каждый болт, протри его и капни масла, потом насухо протри и затяни. Через год он будет как новый. Если надо - положи тредлок.
Проблемы нет как таковой.
|