Цитата:
|
Сообщение от kamez
вспомнил, как буквально месяц назад многие кричали "нахера фрезерованные детали - лишний вес"... бла-бла-бла.
|
ничего она тебя не спасет. Все просто тащатся от фрезы не понимая что место соединения тонкой трубки и толстой фрезы - это концентратор напряжения. Причем очень некислый.
если заметил, трещина пошла по месту соединения трубки и пластины.
Потому что в этом месте большая концентрация напряжения, а он постоянным долбежом пера добил это место. Ни один узел вела не рассчитывается на то что ты его долбить будешь постоянно
И вообще не важно что ты целиком удар принимаешь на фрезу.
Это аксиома - регулярно бьешь это место, это место треснет рано или поздно. И марка вела тут – любая.
В случае толстой гнутой трубы без швов были бы просто вмятины и все.
В идеале чем меньше сварных швов - тем лучше.