Цитата:
|
Сообщение от koяney
если вдаль, то надо делать пробив (на жопе) вперёд на переднее, зажимать тормоз(пердний), и резко вырывать на жопу, так же надо делать на разные высоты, я вот например очень люблю на заборчики.
чесно говоря, описывать этот трюк очень не точно будет, надо самому втыкать как его делать. потому что есть несколько вариантов этого трюка и все они делаются по-разному, например:1) можно делать пробив через морду с резкой блокировкой переднего тормаза, и резким продёргиванием на жопу, 2) можно делать пробив через морду с неочень резким нажатием на тормоз, как бы просто проскальзавание(проезжание)на переднем, а потом с продёргиванием на жопу(так же можно не продёргивать на жопу), 3) можно делать на разные высоты, там уже техника нужна немного другая, 4) на заборчик (рок-н-рол так называемый), 5) на заборчик с дальнего растояния, на заборчик с перепадом высоты....
короче я хотел сказать что их очень много видов и все они делаются немного по-разному, но техника примерная написана выше...
 о как всё закрутил то... |
я делаю 2) номер по списку корнея так удобнее геп делать с модуляцией .....а не втыкаться .....это просто тяжелее ...а по началу у меня было самое главное не какбы жепу продернуть на место где стояла морда а как ваще прыгнуть с пробивы когда тебя тянет ногами вперед а не мордой....если у аффтора также то делай нерезко....