Цитата:
|
Сообщение от Braza
Олдскул триал - это короткие базы (относительно), а в основном это низкая каретка ~+10мм и длинные перья - ~385мм. Ньюскульные рамы имеют бОльшую базу (не всегда) и высокую каретку ~+50мм, а также (иногда) более короткие перья - ~375мм. Но все эти значения могут варьироваться и переплетаться между собой. Причем можно катать ньюскул на олдскульной раме и наоборот - кому как больше нравится.
Стиль олдскул - это в основном пробивы на жопу, сайды на два колеса или тоже на жопу, баники и крутки (как уже говорили выше).
Ньюскул - это чаще пробивы и гэпы через переднее колесо, сайдход через переднее, тачхопы. Поэтому и стали делать более длинные рамы, т.к. ТЕОРЕТИЧЕСКИ на них это делать проще, но опять же, многие делают тоже самое на коротких базах.
Поэтому нельзя провести четкую грань между олд/нью скулом в триале. По-моему нужно выбирать то, что тебе удобно и не заморачиваться, а кататься как тебе нравится.
Мир. 
|
С каких это пор длина перьев в 385 мм стала большой???
Помню в те далекие времена, когда еще хуями говядину рубили, перья в 420 мм не считались уж такими длинными и никто не парился, а просто катался...
По поводу райн линча, могу сказать, то что он катается гораздо интереснее чем все нейлы и крегли скотты... У него свой неповторимый стиль, а это уже очень много...