Как я понимаю:
Геометрия ног вилки:
1) изогнутые в отличие от прямых ног жестче т.к. нагрузка распределяется по вилке равномернее (у вилки с прямыми ногами она в большинстве идёт на точку соединения штока с ногами), но с прямыми ногами эстетичнее и можно легче получить
2) длина вилки влияет на длину базы и подъем каретки и немного на угол наклона рулевой, она бывает:
365(зу, эхо, гу), 370(кокс, эхо), 375(хз, но есть)
3)Утолщение штока и фрезерованная корона (или просто косынки на ногах) - делают в большинстве случаев вилку не убиваемой, усиливая наиболее вероятные точки поломок вилок.
4)Всё, что написано в пункте 3 не плохо влияет на вес, который при всех усилениях вилки делает её вес в районе 900-1000, грамм не усиленная вилка весит 700-800.
(с) Moorick.
ps: дополняем меня
