закрытость или открытость касается только устройства подшипника - т.е. сферы его применения и требований, которые к нему предъявляются.
а пром/не пром - это чисто велосипедные понятия, которые в обычной жизни не встречаются
и тут имеется в виду - насыпной и "полноценный", т.к. в жизни насыпные практически не встречаются. каталожный номер имеется у любого подшипника (родной от производителя или ISO/DIN), даже у нестандартного (хотя таких все меньше и меньше). нестандартные тоже ломаются и их тоже как-то заказывают.