да, для цепи важен по сути диаметр передней звезды. Чем больше звезда - тем меньшее усилие к цепи ты сможешь приложить.
Про пробивки на лёгкой передаче - ну хз. Прыгать надо за счёт толчка обеими ногами и руками от байка, а не за счёт крутящего момента колеса.
Собственно поэтому, когда у про-райдеров рвётся цепь при гэпе, они всё равно долетают до препятствия а не делают кувырок через голову.
И собственно толчок происходит при зажатом тормозе.
|