Это грубо говоря какой процент плоскости, в которую идет удар, будет контактировать с препятствием. Т.е. если ты в стену въезжаешь которая налево и направо на километры идет, то будет 100%, а если, например, в угол дома бьешь так, что стена идет только до середины машины, то 50%.. Как то криво я объяснил, но, надеюсь, понять можно.
В краш тестах берется 40%, т.к. обычно подобное перекрытие бывает при лобовых ударах - машины своими краями бьются.. Посмотри фотки краш тестов - все сразу понятно будет
