Начнем с критики. У меня ENO Trials стоит уже полгода, нареканий нет. У одного друга он работал около года абсолютно без обслуживания, потом начал проскальзывать (1-2 щелчка, редко больше ), он его разобрал, смазал, все стало ОК. У другого вообще хер знает сколько он стоит и все еще пашет. Так что я считаю все дело в неправильном уходе. Смазывать его надо, пружинки проверять, закручивать хорошо.
Далее, у Котова в прайсе есть запасные барабаны, даже вроде был титановый.
Где фотки???
|