короче так. находишь дядю, который умеет обращаться со своркой и кой-че петрит в аллюминни
)
и даешь ему дерективы вварить че надо и куда надо
)
я бы сделал так: переварил бы нах трубу, к кторой крепицца амор задний повыше, соответственно верхнюю тоже бы поднял и укоротил.
там, где амор-вварить теругольник аллюмовай или еще какой. точнее 2-с 2-х сторон.
там где перья задней подвески с линками сходяцца-тож
и у рулевого стакана.
потом стаишь большой амор (с нормальным ходом), норамльню вилку и начинаешь некисло ездить с горок и прыгать с дропов.