Цитата:
|
Сообщение от @Gudron
Цитата:
|
Сообщение от Yahoo
Цитата:
|
Сообщение от @Gudron
слышал что трайт олл многие ломают, недавно перед смоленском Суханов сломал..........
|
Ты странный. Ты не задумывался, что детали могут ломаться от их износа просто. Ничто не вечно. Если ты хочешь приобрести вечные шатуны, то ты очень ошибаешься.
|
понятно что ничто не вечно, но ты не задумывался что одни детали могут быть мыть более износостойкие а другие нет, на это большое влияние игреат материал из которого они сделаны, способ изнотовления, количество рёбер жёсткости, их положение и глубина.... обычно шатуны которые выложил Газза видел сломанными вдоль диагонального ребра жесткости на внешней стороне....
Также есть такое понятие как запас прочности, думаю в шатунах трайолл он уменьшен чтобы добиться сокращения веса, но как только идёт сильная перегрузка, будь то боковой удар (когда велосипед падает на педаль) или другая, то пойдёт микротрещина которую даже будет сложно заметить, затем она разрастётся и шатун попросту сломается.
|
Как думаешь, почему у Миши сломался шатун трай олл?!
Наерно потому что он на нём катал очень долго. Сама модель шатунов старая.
Чтобы говорить про вес шатунов, наверно их надо взвесить
Шатуны трай олл тяжелее немного монти. Но как я знаю монти(стоковские) ещё неломали. Трай олл 1 раз ломали(сам убедился, может больше за бугром).
Если все шатуны монти, трай олл...или какие-нить другие, отстой, так сделай себе шатуны из чугуна. Хотя они тоже сломаются через лет 10 использования.