Divers
ну вообще эстетика внешности раньше никогда не совходилась с тенденциями функциональности.... ты знаешь, покачто рано что-либо объяснять, время покажет, у меня опасения на тот счет, что кострукцию может выгнуть вверх или вниз, но внутренние касынки уголочки уменьшают подобную возможность поломки....
а ты сможешь обяснить в чем польза фрезы рулевого стакана на кохх?
из-за того, что рама является сварной конструкцией, то она в местах сварки получается недостаточно прочной, нежели посередине трубы... но тутже есть такая тема, что посередине трубы нагрузки от рычага так и так будут меньше=> сместив сварной шов от рулевого стакана вниз по трубе, мы ослабим нагрузку на сварное соединения..... а тут очень большая площадь контакта.... отсюда тоже соединение слабее не станет... и опять же... страшно только за сами стенки этих листов от рулевого.... скотько их толщина, кстати?
|