|
моё мнение в чём то схоже с Артёмом. не стоит лезть из кожи вон. Любой автомобиль нужно обслуживать. Другое дело обслуживать немецкий динозавр или русский Таз - по сути одно и тоже. То и то сыпется, но могу сказать что при грамотном обслуживании на семейном ВАЗ-2115 за 150.000 км мы с отцом только 1 раз снимали головку блока потому что выпускной клапан прогорел - заводской брак, ну и так по мелочи. НЕ думаю что 15 летний Фольц при активной езде не будет сыпаца. имхо
|