|
Конечно на хартейле, на этой трассе двухподвесу нечего делать (по крайней мере моему, с 180 мм сзади и спреди). А на хартейле там хорошо. Поворот после веблюда коварный, но там есть две хитрости - первая - на верблюд надо заходить как можно правее (насколько позволяют вешки), чтобы радиус поворота больше был; во-вторых надо точно вкатиться в приземление и садиться сильно на морду, чтобы начинать заруливать в поворот с самого начала приземления.
|