Я не так давно, кстати, понял прописную истину, что, на самом деле, низкое давление - это гуд, высокое - не гуд.
Только насколько низкое давление можно оставить - сильно зависит от обода, покрыхи, веса райдера, камеры, чистоты пуляния и еще от миллиона факторов
