|
вези на сервис сам врядли сделаешь! это регулировка подачи напряжения на свечу зажигания в момент когда поршень находится с самом верхнем положении. Зачиганеие бывает "раннее" и "позднее"
В одном случае двигатель плохо заводится, кашляет, в другом-идёт перерасход топлива и как следствие небольшое увеличение мощности. В обоих случаях двигатель работает нестабильно может плохо заводиться и не держать холостых оборотов
|