Различаются гидролинией и цветом калиперов.
У кросскантрийного все черное, у дайнхильного-рабочий и главный цилиндр серые.
В работе никакой разницы не заметил.
Надо брать 160 мм диск, хорошо притереть и катать, катать, катать....
Он не такой резкий, как 203 ротор, вилли легко делать...Но я поменял гидролинию... и тормоз стал похож на маг+.
|