На широком ободе покрышка сидит более пухло,и как следствие,силы воздействующие вертикально на покрышку больше из-за того что боковые стенки покрышки почти строго вертикальны повехности земли нежели на узком ободе,на котором она(покрышка) больше подворачивается вбок и в стороны и как следствие съедается драгоценная нагрузка на выталкивание ее вверх.Но конечно же самое главное это конечно же покрышка,а точнее какая жесткость и толщина боковых стенок.Чем толще стенка и мягче состав резины тем больше она выталкивает вверх,нежели покрышка с тонкими стенками,которые при вжатии ее в землю играет в бок,пример старая Эхо с никакими стенками и почти нулевой прыгучестью,сам катаю на Континентале,у нее стенки достаточно толстые и состав резины мягкий,результат сразу ощутил,покрыха сама выталкивает тебя вверх
