|
Если ротор динаковый (например 180) стоит на стоке и на моде то тормозить лучше будет мод. Так? Так как момент силы торможения будет равный(т.к. радиус ротора одинаковый), а а момент силы припятствующий торможению больше у стока(т.к. расстояние от оси до покрышки больше). M-момент силы F-сила L-плечо сил(диаметр ротора или колеса) M=F*L. А если брать ободные на стоке или на моде то тут все приблизитьльно равно (пропорционально) и зависит от райдера с байком...........все отпустило))))))
|