ИМХО лучшие варианты такие:
1) Собрать байк за тыщ 6-7 полностью из б/у компонентов, в принципе, на выброс, откатать на нем сезон, чтобы понять, что надо, продать его останки и взять хороший новый.
2) Потратить все деньги на универсальную навеску, от которой не зависит геометрия (колеса, шатуны и тд), и взять на первое время каую-нить помятую раму СТРа, и вынос с рулем от него же тыщи за полторы-две.
Так точно потеряешь денег меньше всего и в итоге получишь отличный байк, какой тебе надо.
Если берешь байк в сборе, да еще и старк, то скорее всего получишь ситуацию 1 только потратишь не 7 тысяч, а 21.
|