Их гордый вваренный бустер это обычная платинка, которая не помогает. В общем лишний вес.
Молодцы, что они изменили кареточный треугольник. Теперь он как у форварда нового или туканы про.
Жаль, что осталили старые дропауты. Они мне лично доверия не вызывали и не вызывают. А петух к ним достать оказывается проблемой.
По жескости она стала лучше. Правда не особо. Раму скручивало под мной и новую, и страю. Правда новая получше будет.
И еще задолбался с крепами для маги. Точнее когда стаил на него бустер. Очень тупые и кривые сделали. Задолбался 3 часа с ними и только потом пришлось из 4 болтового делать 2 болтовый. Только тогда удалось поставить его.
Это все было по поводу рамы. А теперь компоненты.
Задняя куандо это выброс денег. Втулка стоит столько же, сколька новая чосен фиксированная. Чосенн стоит 1200 р. это мечта триалиста. Бюджетная крепкая и до тупости простая. Любой подшипник и ось все стандартное....
Вилку хорошую поставили. Тупая и крепкая. Самое то для новечка.
Кросе втулки еще фривилл лучше ацс, а они все шимано ставят. В общем людям все работать и работать.
|