|
Я делал зачистным раньше, но держал диск по отношению к поверхности обода, так что бы диск работал острым углом. Поэтому сейчас делаю гринд отрезным кругом. Перед работой смотрю на кромку диска, что бы делать гринд самой острой поверхностью, иногда для этого диск переворачиваю в креплении на 180 гр., что бы удобно было.
Техника простая - колесо без покрышки вставляю в раму не одевая цепь - байк ставлю на руль и опираю заднюю часть байка на спинку стула - задаю вращение колесу рукой и начинаю гриндить, давлю слабо, но достаточно, что бы был плотный контакт диска с ободом - далее диск ушм придает вращение колесу, для чего надо выдерживать определенный угол соприкосновения между диском и ободом - получается быстро и ровно как на станке, если обод еще ровный - если обод кривой, то нужно ограничивать скорость вращения колеса, иначе диск скачет и делает пропуски. Делаю диском 125 на маленькой скорости (у меня это между 1 и 2 по пятибальной шкале). На большой скорости гринд получается не такой злой, гладкий и больше снимается металла. После мою обод под краном с щеткой от алю пыли, колодки протираю ваткой с ацетоном. Тормозные поверхности стараюсь не лапать. На все уходит 20-30 мин.
|