... видели наверное - на Магуре, установленной на МОНТИ, сзади стоит такой тройничок (как на рисунке), призванный, как я понимаю, улучшить одновременность выдвижения колодок из циллиндров. Называется oil compensator. В обычной Магуре гидролиния подходит к одному циллиндру, а уж затем, от него, идет в другой.
Какие есть мнения на эту тему? Полезная штука или фуфло? В Веломире вроде продается (как аксессуар МОНТИ) - врядли стоит дорого.
После врезки придется систему заново прокачивать и подбирать заглушку вместо одной гидролинии, но это не особо сложно.
Кто что думает?
спасибо
