|
Их разобрать просто но я так думаю в домашних условиях не собрать.
Я как то просто плоскогубцами сильно дернул за поршень, и он с трудом но отщелкнулся и вылез.
там стоит запарный механизм:
в самом поршне есть отверстие, которое практически доходит до колодки.
в корпусе бочка есть специальный шток, на который одевается поршень. На штоке стоит пружина, которая разжимаясь тянет поршень обратно в исходное положение.
Эта пружина крепится к поршню распорочным кольцом, которое одноразовое, то есть оно не сжимается и выдирается из поршня с корнем, вставить его обратно нериал.... могу фотки даже дать, но это позже
|