|
Чото я не очень понял тему про шайбу и пружину...По идеии пружина которая видна только одна, вот с помощью нее и идет регулировка скоростей...Вы все про нее говорите?? А куда там засунуть шайбу???
И еще одна тема:
короче я понял, что изза слишком сильного натяжения у первого ролика, где идет изгиб, у меня переключатель сильно напрявлен вверх и при прыжках часто бьет перо, я посмотрел и увидел, что на херне, на которой с разных сторон ролики, есть метл. штырек, которые и расслабленном состоянии упирает в пластмасовый штырек, который не дает ему еще сильней уйти лапке назад...Я предпоалагаю, что внутри винтовая пружина, и если сделать круг в раскрутку, то она расслабиться и не будет бить мне перо...Этой раскрутке мешает тот пластиковый штырек...Если его нах снести и раскрутить лапку(пружину) то левый конец лапки опуститься и не будет бить мне перо...
Хух блин, еле написал, надеюсь вы меня поймете, хотя кто знает!!!
|