|
Тарас, а вот это не правильный подход. Менять нужно не по факту а предвидя поломку. Сомневаюсь что ты будешь менять шаровую после того как она у тя сломается. Менять уже машину нужно будет, ибо отваливается колесо и кирдык.... Ломаются все машины. Предвидя твой ответ (да но японцы редко ломаются), скажу, у них просто факт поломки очень завуалирован, хренову тучу раз видил как праворучка стоит на обочине с оторванным колесом (шаровая или рулевая тяга что там хз) знаю лишь одно что у японцев не стучит и не гримит ничего когда на грани поломки.... А у европейцев начинается шум, треск, гам....
А по теме, у бати на пассате так было, суппорт заклинило и колодка назад не отходила, отсюда и результат
|