Цитата:
Сообщение от Чекин Константин
я имел ввиду то что тем же усилием (ТЕМ ЖЕ!!!!!!!!!) ты можешь сильнее толкнуть вел.
|
нее. это всё индивидуально. не будешь же ты ставить 12 назад, так как она "мощнее". или шатуны 200мм, так как рычаг больше.
закон сохранения энергии типа
я далеко не математик, по попробую подумать насчёт сильнее толкнуть - если на педали сила 1, то и на выходе в итоге сила будет 1 (тут только про соотношение звёзд речь). другое дело, что эта сила будет распределяться на разное расстояние при вращении колеса. если при таком условии шатуны взять на 175 вместо 170, сила на выходе будет больше на 3% примерно, но движение ног так же будет более длинным
это как на машине - передачи должны быть настроены под мощность, крутящий момент и т.п. так и на веле под способности ног и стиль. на тачке как - есть оптимальная скорость на определенной передачи, на другой передаче при тех же оборотах езда не будет оптимальной(по рассходу)
короче после всего этого бреда я хз какая передача оптимальнее. останусь при начальном - на натурале - удобнее 18-16 170, в прыжках вдаль и ввысь - 18-15 175