Не снимается шатун (сцуко)
Итак, решили мы с корефаном поменять на моем ветеран-байке систему. Стоит там FSA V-Drive под квадрат, каретка какая-то шимано, куплена и поставлена одновременно с рамой, ажно в 2003 году (дада!!). И приперло меня поставить новую трансмиссию-собрано колесо, куплена каретка, цепь, система ИСИС, и вощем начинаем снимать шатуны. Правый- говновопрос! Левый-тэкс, съемничек, ать ать...БЛЪ!! Сорвана резьба на шатуне, съемник вылез с алюминиевыми нитками, пробуем еще раз, еще раз, да вот хрен тама. не снимается, падла. После этого забиваем съемник кувалдой, да что уж там, шатун за 7 лет всесезонки прикипел насмерть. Далее были попытки сбить его молотком через различные проставки, снять жыгулевским съемником и еще куча разных стимпанковых методов, ударных в основном. Короче забили, и тут вырисовывается несколько вариантов:
1) кто-то из форумчан предложит охренительный метод, до которого мы в силу нашего скудоумия не доперли
2)пилить нахер болгаркой квадрат каретки
3)выкинуть раму, ибо скорее всего каретка тоже присохла намертво.
Соотв самый простой вариант 3, но тогда надо раму новую, возможно вилку (интегрированная рулевая, короткий стакан и соотв рулевой шток), а бабок жалко сцуко, с другой стороны я не вкладывал бабки в байк очень долго, настал час расплаты. Остальные сложнее.
|