|
УРААААА
Я все понял
Весь секрет в том, чтобы максимально отклоняться вверх на втором прокруте педали, причем начинать первый прокрут надо за 35-40 см до препятствия.
второй прокрут приподнимает байк
первый просто для инерции
Надо просто урать ПЕРЕЛЯК и прочувствоать как должен байк подходить к препятствию. Надо почувствовать как колесо подходит к перпятствию.
|