|
Если автор гониться за легкостью нажатия на тормоз и витает в мыслях что в целльной рубашке трение троса об рубашку больше чем в системе с т.н. "разрывом" то это заблуждение.
тросик трется на входе/выходе из рубашки - больше таких мест - больше паразитного трения.
больше разрывов - больше мест где пыль/грязь набивается в рубашку.
такчто цельная рубашка выиигрывает в плавности нажатия. проверено мною. в том числе на СТР.
|